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中石化青岛输油管道爆炸事故原因|热彩娱乐手机APP下载

发布日期:2020-12-31 23:11浏览次数:
本文摘要:事故原因已经查明,有关责任人的处罚要求已经提出,国务院事故调查组将于近日公布事故调查报告。黄仪对此次事故的调查和处置,习近平总书记、李克强总理等中央领导同志非常重视,国务院及时成立事故调查组,提交了一个半月的事故调查报告。

事故

[中国消防设备网整理报道]中石化青岛输油管道爆炸事故原因记者今天在国信报记者会上透露,山东省青岛市11.22中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查已经结束。事故原因已经查明,有关责任人的处罚要求已经提出,国务院事故调查组将于近日公布事故调查报告。

今天上午,国家申请在2013年举行了关于安全生产工作和2014年重点工作情况的发布会,国家安全监督总局新闻发言人黄在会上回答了记者。中央电视台记者:刚才你说明去年的工作情况时,提到了青岛11.22特别是重大事故的调查情况,据说现在的调查工作已经结束。我的问题是,目前这起事故的原因有什么结论?追究责任的情况如何?调查报告已经组成,什么时候应该向社会公布?谢谢大家。

黄仪对此次事故的调查和处置,习近平总书记、李克强总理等中央领导同志非常重视,国务院及时成立事故调查组,提交了一个半月的事故调查报告。国务院月国家发展改革委以后,我们将在第一时间向社会发表事故调查报告,不发表全文,预计梁东梁局长在现场明确提出的一系列问题将在调查报告中找到答案。这次事故被确认为责任事故。事故的主要原因是输油管道和灌溉暗渠交汇处管道锈蚀增厚,原油泄漏,流入灌溉暗渠,溶解的石油和暗渠空气混合形成易燃易爆的气体,在较堵的空间内核心地区,现场处理人员使用未受保护的液压破碎锤,在暗渠盖子上钻孔消失,产生冲突火花,暗渠爆炸,原油泄漏后爆炸发生7个多小时。

事故共造成62人死亡,136人受伤,所需经济损失7.5亿元。这次事故中暴露出的突出问题主要有四个。一是对隐藏危险的调查管理不严重,对管理没有责任。特别是对输油管道和灌溉渠交汇处不存在的根本危险没有进行彻底的调查和调查,因此企业有责任,政府监督部也有责任。

第二,急救不力。原油泄漏8个多小时期间,从企业到政府相关部门都违反了事故风险研究判规,没有及时采取道路封锁警戒措施,没有及时通知周边人群撤离。第三,非法作业,现场处理人员不检查暗道内的油气,冒着危险,利用非保护工具展开施工,使油气爆炸。

第四,计划设计不合理。事故再次发生,分区计划建设非常慌乱。油气管道与周围建筑物的距离太近。

特别是输油管道和暗渠交叉工程设计不合理,没有根本危险。所以设计部门、市政府要承担不可推卸的责任。这四个问题要留下深刻的印象,吸取教训,血的教训不能再以血的代价来考验,必须深刻地总结这次事故的教训,避免类似事故的再次发生。谢谢大家。

香港电台记者:我想第一次对青岛特别是根本的事故进行思考。里料局说,事故发生后,沿海11个省石化企业和部分管道管道也有检查。我想问一下这个检查现在是什么结果。

例如,在沿海地区,与青岛相似的输油管道有多少更相似,可能没有隐藏的危险。我们特别关注是否在广东珠江三角洲附近发现了类似的情况。

谢谢大家。黄伊:总结了11.22特大事故的教训,国务院安全委员会积极对全国沿海沿江石化企业、石油仓库、松油码头安全生产进行了特别检查,王湖局长也参与了此次特别检查。通过检查,发现了明显与11.22大事故暴露出的相似问题,有的引人注目,有的危险随处可见,引起了警惕。特别是我们国家在这几年里,随着石油和天然气的研究开发,现在已经组成了655个油气长距离输送管道,总里程超过10万2千公里,部分运营了20多年,部分管道已经破损,变得厚重。

另外,一些输油管道与城市的管网交叉,没有太大的危险,这一点也令人担忧。(威廉莎士比亚、输油管、输油管、输油管、输油管、输油管、输油管)。


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